wstelegram

Оборудование

Каталог услуг

Объект: «Проведение наблюдений за возможными деформационными отклонениями на причалах №№ 44-54 ОАО «Владморрыбпорт» по адресу: Приморский край, г. Владивосток, ул. Берёзовая, д. 25»

Заказчик работ: Открытое акционерное общество «Владивостокский морской рыбный порт»

Цель работ: определение возможных деформационных отклонений на причалах №№ 44-54 ОАО «Владморрыбпорт».

Отчет

Объект: «Строительство Приморского металлургического завода на территории городского округа Большой Камень Приморского края»

Заказчик работ: ООО «Приморский металлургический завод» 

Цель работ: Создание геодезической разбивочной основы для выполнения строительно-монтажных работ в количестве 20 (Двадцати) грунтовых реперов долговременного закрепления (по 2 разряду точности в плане и по 4 классу точности по высоте)

Срок выполнения работ: 01.06.2025г.-01.08.2025г.

Объем работ: 20 грунтовых реперов

Титул GRO GRO 4 GRO 3

 

GRO 1 GRO 2

Объект: «Изменение пределов акватории морского грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Находка (Приморский край) для дальнейшего освоения промысловых квот ООО «Акватехнологии»

Заказчик работ: Общество с ограниченной ответственностью «Акватехнологии»

Цель работ: выполнение инженерно-геодезических и картографических работ (изготовление технического отчета) по исключению участков акватории пунктов пропуска (в целях обращения Заказчика в Министерство транспорта Российской Федерации) для изменения границ морского грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Находка (Приморский край), утвержденных приказом Минтранса России № 392 от 31 октября 2018 г., для дальнейшего освоения промысловых квот ООО «Акватехнологии».

Срок выполнения работ: 18.08.2025г.-15.09.2025г.

Объем работ: 16 поворотных точек

Отчет.jpg Схема 1

 

Выполнение комплексных кадастровых работ на территории с. Лазо Лазовского района Приморского края, кадастровый квартал 25:27:050101

Создание цифрового ортофотоплана и цифровой модели местности для дальнейшего проведения комплексных кадастровых работ.

Срок выполнения работ: 14.03.2025г.-15.06.2025г.

Объем работ: 670 га

 

Лазо 1 Лазо 2 Лазо 3 Лазо 4

 

Лазо 6 Лазо 7 Лазо 8

 

 

Комплексные Кадастровые Работы: Точность, Скорость и Законность с Современным Подходом

В эпоху стремительного развития технологий и повышения требований к точности землеустройства, комплексные кадастровые работы становятся ключевым инструментом для управления земельными ресурсами, оформления прав собственности и эффективного планирования территории. Наша компания предоставляет полный спектр кадастровых услуг, основанных на передовых технологиях и строгом соответствии законодательству.

Что такое комплексные кадастровые работы?

Комплексные кадастровые работы (ККР) – это работы, выполняемые в отношении территории, в пределах которой расположение границ объектов недвижимости (земельных участков, зданий, сооружений, объектов незавершенного строительства, единых землепользований) и (или) их кадастровая стоимость подлежат уточнению или образованию в соответствии с законодательством.

Основная задача ККР – одновременное уточнение или образование границ большого количества объектов недвижимости в пределах определенной территории. Это позволяет:

• Устранить пересечения и реестровые ошибки в границах смежных участков.

• Сформировать границы вновь образуемых объектов недвижимости.

• Определить кадастровую стоимость объектов в соответствии с законодательством.

• Обеспечить однозначное определение местоположения границ объектов недвижимости на местности.

• Способствовать упорядочиванию земельных отношений и повышению инвестиционной привлекательности территорий.

 

Почему комплексные кадастровые работы важны?

Экономическая эффективность: Проведение работ в комплексе значительно снижает затраты по сравнению с индивидуальным оформлением каждого объекта.

Устранение правовых коллизий: Решает проблему наложений границ, что предотвращает споры и упрощает дальнейшие сделки с недвижимостью.

Актуализация данных: Обеспечивает соответствие информации в Едином государственном реестре недвижимости (ЕГРН) реальному положению дел на местности.

Основа для развития территорий: Точные кадастровые данные являются фундаментом для градостроительного планирования, проектирования, строительства и освоения новых территорий.

Современное оборудование и технологии в наших ККР

Мы гордимся тем, что используем новейшее геодезическое и аэрофотосъемочное оборудование, позволяющее достигать высочайшей точности и оперативности выполнения работ:

Высокоточные GNSS-приемники: Позволяют проводить статические и кинематические измерения с сантиметровой точностью, формируя основу для точного позиционирования всех объектов.

Современные электронные тахеометры: Используются для детальной съемки и выноса в натуру границ и элементов объектов с высокой точностью.

Современные картографические аэрофотосъемочные комплексы на базе БПЛА (Беспилотных Летательных Аппаратов):

Геоскан 201 М: Профессиональный беспилотник, предназначенный для создания высокоточных ортофотопланов и трехмерных моделей местности.

DJI Matrice 400: Универсальная платформа, способная нести различные виды полезной нагрузки, включая высококачественные камеры для аэрофотосъемки.

DJI Mavic 3 Enterprise (M3E): Компактный, но мощный дрон для оперативного сбора аэрофотоснимков высокого разрешения.

Использование парка современных беспилотных летательных аппаратов позволяет нам:

• Быстро и безопасно получать детальные аэрофотоснимки больших территорий.

• Создавать высокоточные ортофотопланы и цифровые модели рельефа (ЦМР).

• Существенно сокращать сроки выполнения работ по сравнению с традиционными методами.

• Снижать стоимость работ, особенно на труднодоступных участках.

Сертификат эксплуатанта – гарантия законности аэрофотосъемочных работ

Важно отметить, что для проведения аэрофотосъемочных работ с использованием беспилотных летательных аппаратов требуется особое разрешение. Наша организация обладает Сертификатом эксплуатанта, выданным уполномоченным органом.

Наличие данного Сертификата является обязательным условием для легального выполнения аэрофотосъемочных работ и подтверждает, что:

• Мы соблюдаем все требования воздушного законодательства Российской Федерации.

• Наши беспилотные летательные аппараты зарегистрированы и допущены к полетам.

• Экипажи БПЛА прошли соответствующее обучение и имеют необходимые квалификации.

• Соблюдаются все нормы и правила безопасности полетов.

Без Сертификата эксплуатанта проведение аэрофотосъемки является незаконным, а полученные данные не могут быть использованы в официальных документах, в том числе при постановке объектов недвижимости на кадастровый учет.

Комплексный подход – Ваш надежный результат

Мы объединяем опыт квалифицированных инженеров-геодезистов и кадастровых инженеров с передовыми технологиями, чтобы предоставить вам максимально точные, оперативные и юридически безупречные комплексные кадастровые работы. Доверьте нам решение задач по землеустройству – мы гарантируем результат!

 

ККР 3 ККР 1ККР-2.jpg

 

Компания ООО «Фактор-Гео» выполняет работы по геотехническому и строительному контролю объектов капитального строительства 

Объекты:

1.ЖК «Босфорский парк», г. Владивосток, ул. Басаргина, вл. 2, корпус 1А, 2А, ПАО «ТЗ-РЕГИОН»

2.ЖК «Снежный парк», г. Владивосток, ул. Полковника Фесюна, ЗУ №6, корпус 1, 2, АО «ТЗ-РЕГИОН»

3.ЖК «Флагман», г. Владивосток, ул. Адмирала Горшкова, д. 24, корпус 1.1, 1.2, 2.1, ООО «СЗ «Горшкова 24», ООО «ТЗ «ФСК Регион»

4.ЖК «Философия», г. Владивосток, ул. Крылова, д. 10, ООО «СЗ «Приморье 1», ООО «ТЗ «ФСК Регион»

5.ЖК «Эмоции», г. Владивосток, ул. Октябрьская, д. 25б, ООО «СЗ «МЕГАПОЛИС»

 

Строительный контроль: Основа точности и надежности в строительстве

В современном строительстве капитальных зданий и сооружений качество, безопасность и долговечность объекта напрямую зависят от его геометрической точности. Именно за это отвечает геодезический строительный контроль – специализированный комплекс мероприятий, являющийся неотъемлемой частью общего строительного контроля. Он гарантирует, что каждый элемент здания будет расположен в строгом соответствии с проектом, исключая малейшие отклонения.

Что такое геодезический строительный контроль?

Геодезический строительный контроль – это систематическая проверка пространственного положения, геометрических параметров и соответствия высотных отметок всех строительных конструкций и элементов проектной документации. В отличие от общестроительного контроля, который охватывает более широкий спектр работ и материалов, геодезический контроль сфокусирован исключительно на пространственной геометрии объекта.

Он начинается с подготовительного этапа и сопровождает весь цикл строительства: от земляных работ и устройства фундаментов до монтажа несущих конструкций, инженерных систем и фасадных элементов.

Для чего проводится геодезический строительный контроль? Цели и задачи:

Основная цель геодезического строительного контроля – предотвращение ошибок и отклонений в геометрических параметрах здания, которые могут привести к:

• Нарушению несущей способности и устойчивости конструкций.

• Деформациям и разрушениям.

• Проблемам при монтаже смежных элементов и инженерных систем.

• Увеличению стоимости и сроков строительства из-за необходимости переделок.

• Невозможности ввода объекта в эксплуатацию из-за несоответствия нормам.

Для достижения этой цели ставятся следующие задачи

1.  Проверка и восстановление разбивочной основы: Контроль правильности выноса основных и промежуточных осей, отметок и высотных реперов, заложенных в проект.

2.  Контроль земляных работ: Проверка соответствия отметок дна котлованов, траншей, уклонов и объемов выемки/насыпи проектным данным.

3.  Контроль фундаментов: Точность положения, размеров, высотных отметок и вертикальности несущих элементов фундаментов.

4.  Контроль несущих конструкций: Проверка вертикальности колонн, стен, горизонтальности балок и перекрытий, соосности элементов, а также габаритных размеров на всех этажах.

5.  Контроль монтажных работ: Точность установки сборных и монолитных конструкций, технологического оборудования.

6.  Контроль инженерных сетей: Проверка проектных уклонов, отметок и положения трубопроводов, воздуховодов и других коммуникаций.

7.  Исполнительные съемки: Фиксация фактического пространственного положения всех элементов здания по завершении каждого этапа работ. Это формирует основу для точной исполнительной документации.

8.  Мониторинг деформаций: При необходимости – наблюдение за осадками, смещениями и другими деформациями конструкций в процессе строительства и эксплуатации.

Современное оборудование для геодезического контроля

Эффективность и точность геодезического контроля напрямую зависят от используемого оборудования. Мы применяем только современные, высокоточные и прошедшие аттестацию приборы, которые позволяют получать максимально достоверные данные:

• Высокоточные электронные тахеометры: Позволяют производить угловые и линейные измерения с миллиметровой точностью. Современные модели обладают функциями автоматического слежения за целью (роботизированные тахеометры) и безотражательного режима, что значительно ускоряет и упрощает процесс съемки и выноса в натуру, особенно на сложных объектах.

• GNSS-приемники (GPS/ГЛОНАСС/BeiDou/Galileo): Используются для высокоточного определения плановых и высотных координат. Они незаменимы для создания и контроля геодезической разбивочной основы на больших территориях, а также для оперативного позиционирования элементов.

• Наземные лазерные сканеры: Революционное оборудование, позволяющее создавать детальные, сверхплотные 3D-облака точек. Сканеры незаменимы для:

• Создания точных цифровых двойников сложных конструкций и фасадов.

• Оперативного контроля больших объемов строительных работ.

• Выявления малейших отклонений от проекта.

• Измерения объемов земляных работ с высокой точностью.

• Мониторинга деформаций.

• Цифровые нивелиры: Обеспечивают максимальную точность при определении высотных отметок и контроле горизонтальности.

Важно: Все наше геодезическое оборудование ежегодно проходит обязательную поверку и калибровку в аккредитованных метрологических лабораториях. Это гарантирует не только его исправность, но и безусловную достоверность всех полученных измерений.

Результат: Уверенность в качестве и безопасности

Профессиональный геодезический строительный контроль – это Ваша гарантия того, что капитальное здание будет построено с соблюдением всех проектных решений и нормативных требований. Это инвестиция в безопасность, долговечность и экономическую эффективность Вашего строительного проекта.

Строительный контроль - это проверка выполняемых работ на соответствие проектной документации, результатам инженерных изысканий, обязательным требованиям и ограничениям. Его проводят при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства.

 

_cuva stroy control 2 stroy control 3
stroy control 4 stroy control 5 stroy control 6

 

 

Воздушное лазерное сканирование (ВЛС) – это одна из наиболее востребованных и перспективных технологий в сфере геодезии, маркшейдерии, картографии, энергетике, строительстве и других областях. Заказав услуги ВЛС, специалисты в короткие сроки могут получить точные данные о поверхности земли, провести анализ местности и определить параметры нужных объектов. 

Эта технология значительно снижает влияние человеческого фактора и обеспечивает возможность съемки в самых сложнодоступных условиях – будь то территории под густыми кронами деревьев, сложные архитектурные конструкции, или объекты инфраструктуры протяженного типа (линии электропередач, железнодорожные пути, автотрассы, трубопроводы) в рамках технического мониторинга. ВЛС также незаменимо в ситуациях, когда необходимо выявление мельчайших перепадов высот, например, при исследовании рельефа во время археологических раскопок.

Особенности технологии ВЛС

Воздушное лазерное сканирование – это эффективный и точный метод получения детализированной информации о территории или объекте. Данный метод основан на использовании лазерного импульса, который направляется на поверхность земли или обследуемый объект, а затем отражается обратно к датчику. При этом фиксируется не только расстояние до поверхности, но и ее форма и высота. Таким образом, происходит сбор массива точек с координатами, по которому позднее выполняется цифровая 3D-реконструкция облака точек. Такой способ представления информации позволяет комбинировать его с другими видами лазерного сканирования, а также фотограмметрической съемкой. 

В отличие от фотограмметрии, метод ВЛС позволяет получать точные данные в условиях труднодоступной местности. Например, при съемке рельефа земной поверхности территории леса, лазерный сканер проведет сканирование и под кронами деревьев.

Задачи воздушного лазерного сканирования

Одна из главных целей ВЛС – получение точных и высококачественных трехмерных моделей местности. Такие модели могут использоваться для различных задач, таких как планирование строительства, оценка технического состояния объектов инфраструктуры, создание ЦМР и ЦММ, разработка топографических карт, ортофопланов.

ВЛС подходит для разработки 3D-моделей объектов любой сложности: от зданий и сооружений до целых городов. Собранные данные могут быть использованы для последующего BIM-проектирования. С помощью ВЛС значительно ускоряется процесс планирования и разработки проектов, а также повышается эффективность и точность строительства.

ВЛС позволяет получать данные о поверхности земли, а также об объектах на ней (зданиях, дорогах, реках) с высокой точностью и детализацией. Это особенно важно при работе в труднодоступных или опасных для человека районах. Кроме того, ВЛС может применяться для контроля за изменениями на местности. Например, при поиске участков с подозрением на оползни или при оценке степени эрозии почвы.

Ещё одним из ключевых применений ВЛС является создание карт высот для различных целей, таких как геологические исследования, строительство инфраструктуры, анализ изменений рельефа после естественных катастроф или изменений климата.

Преимущества ВЛС

  • Возможность получения высокодетализированной цифровой копии нужного объекта или территории;
  • Выполнение инженерных измерений по модели (все необходимые измерения можно выполнить за компьютером);
  • Получение точных данных о труднодоступных участках или объектах инфраструктуры, строений;
  • Оперативность (съемка и обработка обычно производится в сроки от 1-2 дней до нескольких недель в зависимости от сложности выполняемых работ и площади съемки);
  • Экономичность.

Форматы файлов по итогам ВЛС

По итогам проведения ВЛС с помощью Matrice 400 + лидар Zenmuse L2 и обработки данных в DJI Terra получается облако точек в LAS-формате. 

Чаще всего используются конвертации PNTS, PLY, PCD, S3MB. В других программных пакетах – иные форматы экспорта данных: Wavefront OBJ (*.obj), Stanford PLY (*.ply), ASPRS LAS (*.las), LAZ (*.laz), ASTM E57 (*.e57), ASCII PTS (*.pts), Point Cloud DATA (*.pcd), XYZ Point Cloud (*.txt), Universal 3D (*.u3d), Autodesk DXF (*.dxf), Adobe 3D PDF (*.pdf).

 

ВDJI Zenmuse ВDJI Zenmuse 4 ВDJI Zenmuse 3 ВDJI Zenmuse 2
 _cuva  ВDJI Zenmuse 6  ВDJI Zenmuse 5  ВDJI Zenmuse 3

 

 

ООО «Фактор-Гео» оказывает услуги по паспортизации железнодорожного хозяйства.

Технический паспорт железнодорожного хозяйства (пути необщего пользования) должны иметь все организации и предприятия (юридические и физические лица), являющиеся его владельцами. Путь необщего пользования является составной частью железнодорожного хозяйства. Технический паспорт – один из основных документов, представляемых владельцами железнодорожного хозяйства в Министерство транспорта РФ для получения лицензии на перевозочную и транспортно-эксплуатационную деятельность. Договоры на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования и договоры на подачу и уборку вагонов заключаются с учетом данных технического паспорта железнодорожного пути необщего пользования, плана и продольного профиля железнодорожного пути необщего пользования (приказ МПС РФ от 18.06.2003 г. №26). Состав технического паспорта является обязательным для всех организаций и предприятий-владельцев железнодорожного хозяйства. Форма технического паспорта железнодорожного хозяйства утверждена распоряжением Министерства транспорта РФ от 30 мая 2001 г. № АН-46-Р.

Технический паспорт состоит из четырех частей. Часть I – содержит общую организационную характеристику железнодорожного хозяйства (промышленного железнодорожного транспорта) организации или предприятия. Часть II – содержит характеристику путевой составляющей железнодорожного хозяйства. Состав и структура данных, входящих в эту часть технического паспорта, полностью соответствует требованиям Министерства путей сообщения РФ, предъявляемым к железнодорожным путям необщего пользования, примыкающим к Федеральным железным дорогам (письмо МПС РФ от 17.05.94 г. № С–5668). Часть III – содержит данные, характеризующие техническое состояние основных элементов железнодорожного хозяйства (кроме путевой составляющей). Часть IV – содержит эксплуатационные показатели, характеризующие деятельность железнодорожного хозяйства организации или предприятия.

 

_cuva pasportizaciya 2 pasportizaciya 2

 

 Презентация 2023 1 
Геодезические работы
- это комплекс высокоточных геодезических измерений на поверхности Земли, которые являются исходной основой для выполнения всех видов инженерных изысканий и кадастровых работ. Главным принципом нашей работы является обязательный двойной - тройной контроль качества выполняемых работ и выпускаемой продукции на всех ее этапах. Общество с ограниченной ответственностью "Фактор-Гео" осуществляет свою деятельность с 2005 года. Целью создания общества, является предоставление геодезических, земельно-кадастровых, маркшейдерских и юридических услуг населению и юридическим лицам.

Молодые специалисты организации перенимали опыт у геодезистов "советского периода", своих коллег, имеющих богатейший опыт в инженерно-геодезических изысканиях на многих крупных объектах нашей страны и дальнего зарубежья. Получив новые знания и освоив современное геодезическое оборудование, сформировался коллектив высококлассных геодезистов и кадастровых инженеров.

Внедрение в процесс работы электронных тахеометров, GPS-приемников, программного обеспечения позволило в 2011 году создать полноценный проект GPS-сети спутниковых базовых станций на территории Владивостокского городского округа, с вводом которого на сегодняшний день решается весь спектр инженерно-геодезических и кадастровых работ.

Кадастровая деятельность также является приоритетной для нашей компании. Первый кадастровый инженер который получил квалификационный аттестат в Приморском крае - является сотрудником нашей организации.

Работая в тесном сотрудничестве с НП СРО "Кадастровые инженеры" г.Москва наши специалисты постоянно находятся в курсе всех последних изменений Земельного законодательства, что необходимо для грамотного юридического сопровождения и сделок государственной регистрации прав собственности на объекты недвижимого имущества.

Юристы нашей компании имеют опыт в оформлении всех видов недвижимости, начиная с дачного участка и заканчивая сложными линейными сооружениями и объектами капитального строительства.

Основные принципы нашей организации:

* Ответственность перед нашими заказчиками

* Высокая деловая репутация на протяжении многих лет

* Социальная ответственность

* Ответственность перед сотрудниками компании

* Качество наших услуг

Профессионализм, эффективность и совершенствование

690078  Россия  Приморский край

Владивосток , ул. Грибоедова 46а, помещ.26н

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Директор
Гузеев Сергей Владимирович
тел.:+7 914 791 2355

Главный инженер
Благуляк Дмитрий Андреевич
тел.:+7 914 705 6344

Начальник маркшейдерского отдела 
Григорьев Анатолий Артамонович
тел.:+7 914 739 0688

Начальник отдела технического контроля
Мозолев Владимир Игнатьевич
тел.:+7 914 706 3521

Начальник отдела геодезических изысканий
Тимошин Антон Игоревич
тел.:+7 914 705 6411

Начальник кадастрового и юридического отдела 
Ковалёв Александр Александрович
тел.:+7 914 717 8195

 

На протяжении многих лет наши специалисты участвовали в подготовке заключений специалиста по спорам об установлении границ земельных участков, наличии реестровых (кадастровых) ошибок в сведениях Единого государственного реестра недвижимости в местоположении границ земельных участков и объектов капитального строительства.

femidaСпоры о восстановлении границ чаще всего возникают в тот момент, когда владельцы земли решают привести свои документы в соответствие путем проведения кадастровых работ по уточнению местоположения границ земельного участка, либо в ходе сделок по купли - продаже участков, при получении разрешительной документации на планируемые к строительству или построенные объекты индивидуального жилищного строительства. 

Причины возникновения споров могут быть самыми разными: погрешности при составлении кадастровой документации, нарушение процедуры постановки участка на учет, технические ошибки, самовольный захват и т.д. В любом случае, чтобы разрешить спор в досудебном или судебном порядке, требуется прибегнуть к помощи специалиста. Задача эксперта – достоверно описать сложившуюся ситуацию, сопоставить данные документов с фактическим положением границ и предложить возможные варианты решения спора.

Судебная землеустроительная экспертиза проводится с целью: определения фактического расположения участка земли, его границ, конфигурации, площади; выявления соответствия или несоответствия требованиям действующего законодательства; определения возможных путей подходов или подъездов, разработки оптимальных вариантов установления сервитута на смежные земельные участки; установления возможности раздела земли или выдела доли из общего имущества; определения площади земельного участка, который планируется эксплуатировать в качестве площадки при возведении зданий, строений, сооружений; установления присутствия или отсутствия реестровой технической ошибки в сведениях ЕГРН по отношению к исследуемому объекту.

Эксперты компании – специалисты, включая кадастровых инженеров, имеющие высшее образование, обладающие профессиональными знаниями в области геодезии, кадастра, землеустройства и земельно-правовых отношений, повышение квалификации, допуски, сертификаты соответствия.

Богатый опыт работ и знания помогли нашим заказчикам положительно разрешить конфликты с соседями, устранить возникшие наложения границ земельных участков, как в судебном, так и во внесудебном порядке.

 

prodlenie-sertifikata-Kovaleva.jpg судебная экспертиза 2 судебная экспертиза 3 судебная экспертиза 4
судебная экспертиза 5 судебная экспертиза 6 судебная экспертиза 7 судебная экспертиза 8

 

 

phantom 1Аэросъемка с квадрокоптера заслуживает особого внимания, т.к. сегодня это одно из направлений высотной съемки, ставшее доступной крайние пару лет и развивающаяся огромными темпами.

Квадрокоптер – это многомоторный беспилотный летательный аппарат (БПЛА), имеющий винты фиксированного шага, где общее количество моторов четное и направление вращения чередуется через один. Особенностью является большая стабильность в воздухе и возможность работать в ограниченном пространстве. Дело в том, что системы мультироторного типа обладают ,большой функциональностью – это и полет с практически любыми видами фото- видеокамер, компенсация колебаний в нестабильном воздухе за счет применении бесколлекторных подвесных систем, совершенная система управления, обеспечивающая плавное перемещение в трех координатных осях, высокоточные гироскопы и акселерометры.

phantom 2ДОСТОИНСТВА

- Высокая стабильность летающей камеры;

- Съемка в замкнутых помещениях и ограниченных площадках;

- Возможность полета по точкам GPS координат;

- Высота полета квадрокоптера до 500м и уверенная передача видео картинки на наземную станцию;

- Стабильная картинка фото и видео за счет гашения вибраций на электронном подвесе;

- Длительность полета до 30 минут; - Диапазон скоростей от 0 до 70 км/ч;

- Зависание в одной точке и удерживание позиции даже при ветре до 5-6 м/с, что актуально при съемке видео или 3D виртуальных панорам.

МЫ СНИМАЕМ:

phantom 3Коттеджные поселки и отдельно стоящие здания – использование летающей камеры является, пожалуй, самым приемлемым вариантом, в особенности, где необходимы низкие пролеты, акцентирование на элементах конструкции, мягкие панорамы и резкие подъемы вверх с нырянием в лес и пролет между веток, спуск к воде и съемка водной глади – всё это является неотъемлемыми атрибутами при съемке презентационного видеоролика или для запуска медийной рекламы.

Инженерные коммуникации и цеха предприятий – ничто более качественно не сможет передать особенности заводов и складских комплексов, где необходимы широкие планы с демонстрацией рабочих процессов, но с ракурсов, где наземной съемкой не передать всю атмосферу.

Музыкальные клипы и съемка кино – все видели высокие плавные пролеты над мчащейся конницей или преследование автомобиля в бандитских разборка – это всё съемка с квадрокоптера, оснащенного цифровой системой стабилизации и камерой, снимающей в формате 4К. Виртуальные туры и 3D панорамы – это удобный способ ощутить как прелесть полета, так и очутиться в центре событий, где вы с легкостью можете рассмотреть округу, либо переместиться на пару километров в сторону и оценить, как территория будущего коттеджного поселка выглядит со стороны.

ООО «Фактор-Гео» получило сертификат эксплуатанта беспилотных авиационных систем (БАС) — один из основных документов для организации, оказывающей услуги с использованием БАС. Он выдается Федеральным агентством воздушного транспорта и подтверждает соответствие технологий компании требованиям федеральных авиационных правил в рамках национального проекта по развитию БАС в стране.

   Процедура получения сертификата включает в себя подачу документов, проверку соответствия систем требованиям безопасности, проведение испытаний и анализов. Когда все условия были соблюдены, Росавиация выдала Фактор-Гео удостоверяющий документ. Он гарантирует надежность и профессионализм компании, оказывающей коммерческие услуги с БАС: в частности, аэрофотосъемку, воздушное лазерное сканирование, мониторинг объектов и работы в сфере сельского хозяйства .

    scan laser 2Технология наземного лазерного сканирования появилась сравнительно недавно, чуть более десяти лет назад, и сразу произвела революцию в области инженерных изысканий. Сегодня наземное 3D сканирование широко применяется в гражданском и промышленном строительстве, для производства исполнительной съёмки, при реконструкции и реставрации зданий, для мониторинга деформаций инженерных сооружений. Археологи используют лазерное сканирование для создания точных и детальных планов раскопов и оцифровывания исторических памятников, дизайнеры — для создания цифровых дизайн-проектов интерьеров, горные инженеры и маркшейдеры — для измерения объёмов сыпучих тел при выработке карьеров и создания точных моделей шахт. Также наземное лазерное сканирование незаменимо при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и во многих других отраслях народного хозяйства.

В чём суть метода? Принцип работы лазерного сканера крайне прост: прибор измеряет расстояние от самого себя до сканируемого объекта, выпуская пучок лазерных лучей. Лучи отражаются от измеряемой поверхности и возвращаются обратно к сканеру. Затем так называемые импульсные сканеры вычисляют расстояние до объекта (до точки, от которой отразился лазер) по времени прохождения луча туда и обратно, а наиболее точные фазовые — по разности фаз (волн) испускаемых и отражённых лучей.

При скорости света триста тысяч километров в секунду максимальная скорость работы 3D сканера ограничена лишь мощностью процессора и производительностью встроенного программного обеспечения по вычислению этих величин. Современные наземные лазерные сканеры способны производить до миллиона измерений в секунду.

 

В сканере есть вращающаяся призма, которая распределяет световой пучок в вертикальной плоскости, с заранее заданным шагом (например, 0,1 градуса), и сервопривод для вращения прибора по горизонтали на тот же заданный угол. Таким образом, лучи покрывают заданный сектор сканирования в двух оставшихся плоскостях, сами являясь третьей — получается трёхмерный охват. Шаг луча и сервопривода определяют так называемую «плотность сканирования», которая может составлять до нескольких десятков точек (попаданий луча) на 1 квадратный сантиметр поверхности.

Сканер «знает» свои координаты, вертикальный и горизонтальный углы, под которыми он выпустил и принял каждый луч, автоматически вычисляет расстояние, пройденное этим лучом до точки отражения от объекта, и получает таким образом трёхмерные координаты этой точки. Координаты каждой такой точки сканер сохраняет в проект. Впоследствии они будут представлены (визуализированы) в виде «облака точек» — точной копии отсканированного объекта, «нарисованной» сотнями миллионов точек. На основе облака инженеры могут построить точную векторную 3D модель, сделать сечения и детальные планы отсканированного объекта, измерить объёмы резервуаров, сыпучих тел, площадь и геометрическую форму объектов любой сложности.

Как это работает?scan laser 1

Точность и детализация конечных данных зависят, прежде всего, от цели, с которой проводятся инженерные изыскания. Например, для задач строительства, реконструкции зданий, а особенно — при реставрации памятников архитектуры, как правило, необходима подробная съёмка, с максимальной плотностью сканирования, чтобы по этим данным определить точную геометрическую форму и размеры мельчайших элементов лепнины. А для задач градуировки резервуаров, при вычислении объёмов сыпучих тел или обмерах добывающих карьеров подробная цифровая модель нужна редко, здесь бывает достаточно облака точек средней плотности.

При этом важно понимать, что на точность наземного лазерного сканирования, как и на конечный результат инженерных изысканий, влияет множество факторов. Среди них – расстояние, с которого выполнялись измерения, количество и качество «точек стояния» прибора (позиций, откуда вели съёмку), погодные условия — видимость должна быть хорошей, поскольку в сильный дождь или снегопад вместо фасада здания будут отсканированы капли и снежинки. Поэтому главным фактором успеха инженерных изысканий методом наземного лазерного сканирования была и остаётся квалификация инженера, который будет работать с прибором «в поле», а затем выполнять для вас постобработку данных. В команде ООО«Фактор-Гео» работают высококвалифицированные специалисты в области наземного лазерного сканирования.

 

В эпоху стремительного развития наземного лазерного сканирования и цифровых технологий лидирует 3d моделирование. Технология 3d моделирования позволяет создавать реалистичные изображения любых объектов и помещений, любой детальности. Помимо этого, 3d моделирование стало неотъемлемым инструментом продаж, обладающим высоким коэффициентом отдачи. Ведь модели высокого качества позволяют показать, как будет выглядеть объект в действительности, при этом сам объект может находиться еще в стадии разработки или производства. Профессиональное создание 3d модели – больше чем просто владение набором программ; сюда входит не только техническое создание 3d и 2d, но так же и творческая сторона процесса, и, разумеется, индивидуальный подход к каждому заказчику.

 Аэрофотосъемка представляет собой процесс фотофиксации земной поверхности с помощью летательного аппарата. Для этих целей на летательном аппарате (мультикоптер, самолёт, вертолёт и пр.) устанавливается специальная фотокамера. Вследствие развития емкости аккумуляторных батарей и снижения их веса в качестве летательного аппарата в последние годы активно используются многовинтовые беспилотники и самолеты типа "крыло". Высота съемки может варьироваться от ста метров до нескольких километров. Аэрофотосъемка может выполняться с использованием искусственных спутников земли (космическая съемка), однако, детальность такого вида съемки заметно хуже.

Снимки, полученые в результате проведения аэрофотосъемки, применяют в различных сферах:aerophoto

  • Топографические съемка;
  • Маркшейдерия
  • Земельный кадастр;
  • Мониторинг экологического состояния лесных и водных объектов;
  • Изучение окружающей среды;
  • Решение задач картографии и фотограмметрии;
  • Создание кинофильмов и видеороликов (реклама);
  • Военные цели;
  • Археология
  • Получение трехмерных цифровых моделей местности и рельефа;
  • Мониторинг состояния транспортной инфраструктуры.

 

Как выполняется аэрофотосъёмка

Непосредственно аэрофотосъёмка местности является частью комплексной работы, которая начинается с получения разрешительной документации и согласований на вылет воздушного судна и заканчивается камеральной обработкой полученных данных и выдачи готовых результатов клиенту. Фактически, аэрофотосъёмку можно подразделить на четыре основных этапа: 
1). Подготовительная стадия, на которой проводится изучение местности и построение полётных заданий в соответствии с технической документацией; 
2). Собственно лётно-аэрофотосъёмочный процесс, при котором работы выполняются с использованием аэросъёмочной аппаратуры; 
3). Геодезические работы для целей создания геоподосновы для привязки аэрофотоснимков, а также для устранения искажений и получения первичной фотосхемы; 
4). Фотограмметрические работы, которые сочетают в себе полевые и камеральные работы с итоговой выдачей готовых отчётных материалов.

Современное цифровое оборудование позволяет осуществлять съемку в автоматическом режиме по ранее запланированному маршруту. Беспилотный мультикоптер или самолет координируется при помощи GPS/ГЛОНАСС приемников, взлетает и садится в заданных точках. Длительность полета даже крупных мультикоптеров может достигать 27 мин и более. За один пролет самолет может отснять до 350 га,  мультикоптер до 30 гектар, в зависимости от требуемой детальности. Специальные программные комплексы, обрабатывая полученный материал, автоматически определяют совпадающие точки на снимках и составляют модель отснятой местности. Это может быть ортофотоплан в системе координат WGS-84, МСК или любой другой, а также ЦМР. Обработав эти данные можно получать топографические планы, мониторинговые карты развития тех или иных процессов в динамике, проводить проверку этапов строительства объектов дистанционно. Использование беспилотных аппаратов одно из наиболее перспективных направлений развития аэрофотосъемки, позволяющее оперативно получать качественный материал, который можно использовать во многих инженерных отраслях.

Аэрофотосъёмка является одной из технологий, которую компания ООО «Фактор-Гео» использует для проведения инженерных изысканий. Парк оборудования компании включает беспилотный летательный аппарат самолетного типа Геоскан 101 и квадрокоптер DJI Phantom 4 Professional, позволяющие производить крупномасштабное топографическое картографирование площадных и линейных объектов в масштабах 1:2000, 1:5000, 1:10000.

Генеральный Штаб 2022 Приложение 1 1 Постановка на учет Phantom 4 Pro Приложение 1 2 Постановка на учет Геоскан 401 Приложение 1 3 Постановка на учет Геоскан 201

 СЭ 326 Фактор Гео

 

ООО «Фактор-Гео» получило сертификат эксплуатанта беспилотных авиационных систем (БАС) — один из основных документов для организации, оказывающей услуги с использованием БАС. Он выдается Федеральным агентством воздушного транспорта и подтверждает соответствие технологий компании требованиям федеральных авиационных правил в рамках национального проекта по развитию БАС в стране.

   Процедура получения сертификата включает в себя подачу документов, проверку соответствия систем требованиям безопасности, проведение испытаний и анализов. Когда все условия были соблюдены, Росавиация выдала Фактор-Гео удостоверяющий документ. Он гарантирует надежность и профессионализм компании, оказывающей коммерческие услуги с БАС: в частности, аэрофотосъемку, воздушное лазерное сканирование, мониторинг объектов и работы в сфере сельского хозяйства .

   Землеустройство (Федеральный закон от 18.06.2001 №78-ФЗ «О землеустройстве») - мероприятия по изучению состояния земель, планированию и организации рационального использования земель и их охраны, описанию местоположения и (или) установлению на местности границ объектов землеустройства, организации рационального использования гражданами и юридическими лицами земельных участков для осуществления сельскохозяйственного производства, а также по организации территорий, используемых общинами коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации и лицами, относящимися к коренным малочисленным народам Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации, для обеспечения их традиционного образа жизни (внутрихозяйственное землеустройство)

   Объекты землеустройства - территории субъектов Российской Федерации, территории муниципальных образований, территории населенных пунктов, территориальные зоны, зоны с особыми условиями использования территорий, за исключением зон охраны объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации, а также части указанных территорий и зон

   Карта (план) объекта землеустройства является документом, отображающим в графической и текстовой формах местоположение, размер, границы объекта землеустройства и иные его характеристики. Карта (план) объекта землеустройства составляется с использованием сведений государственного кадастра недвижимости, картографического материала, материалов дистанционного зондирования, а также по данным измерений, полученных на местности.

   Наша организация выполнит для вас кадастровые и землеустроительные работы любой сложности.

 

zemleustroitelnoe delo

foto 6

KP 1

Контакты

г. Владивосток
ул. Грибоедова 46а, помещение  26н
(423) 2446468
(423) 2712355
(423) 2424466
 
 

QR Coder link

map big

2014 gramota ZakS

  • Главная
  • Контакты
  • Документы
  • Оборудование
  • Отзывы
  • Прайс
  • Галерея